Презентация - Влияние выхлопных газов автомобиля на здоровье человека

«Влияние выхлопных газов автомобиля на здоровье человека»

Целью исследовательской работы - выявить влияние автотранспорта на организм человека. Задачи: Изучить литературу по теме исследования. Определить влияния выхлопных газов автотранспорта на здоровье человека. Рассчитать количество выбросов вредных веществ в воздух от автотранспорта зарегистрированного в городе. Провести расчет по возможному сокращению содержания вредных примесей в выхлопных газах автомобиля при переходе на пропан – бутан.

Объектом исследований: являются автомобили оснащённые двигателями внутреннего сгорания с внешними смесеобразованиями. Предмет исследования: содержание выхлопных примесей отработавших газов автомобилей. Методы работы: изучение литературы, наглядный,   социологический опрос, исследование.

За последние десятилетия человечество окончательно убедилось, что одним из виновников загрязнения атмосферного воздуха – одного из основных источников жизни на нашей Планете, является детище научно-технического прогресса – автомобиль.

Основными источниками загрязнения воздушной среды автомобилей являются отработавшие газы ДВС, картерные газы, топливные испарения. Двигатель внутреннего сгорания – это тепловой двигатель, в котором химическая энергия топлива преобразуется в механическую работу. По виду применяемого топлива ДВС подразделяют на двигатели, работающие на бензине, газе и дизельном топливе.

Выхлопные газы (или отработавшие газы) – основной источник токсичных веществ двигателя внутреннего сгорания – это неоднородная смесь различных газообразных веществ с разнообразными химическими и физическими свойствами, состоящая из продуктов полного и неполного сгорания топлива, избыточного воздуха, аэрозолей и различных микропримесей (как газообразных, так и в виде жидких и твердых частиц), поступающих из цилиндров двигателей в его выпускную систему.

Компоненты выхлопного газа Содержание по объему, % Содержание по объему, % Примечание
Компоненты выхлопного газа Двигатели Двигатели Примечание
Компоненты выхлопного газа бензиновые дизели Примечание
Азот 74,0 - 77,0 76,0 - 78,0 нетоксичен
Кислород 0,3 - 8,0 2,0 - 18,0 нетоксичен
Пары воды 3,0 - 5,5 0,5 - 4,0 нетоксичны
Диоксид углерода 5,0 - 12,0 1,0 - 10,0 нетоксичен
Оксид углерода 0,1 - 10,0 0,01 - 5,0 токсичен
Углеводороды неканцерогенные 0,2 - 3,0 0,009 - 0,5 токсичны
Альдегиды 0 - 0,2 0,001 - 0,009 токсичны
Оксид серы 0 - 0,002 0 - 0,03 токсичен
Сажа, г/м3 0 - 0,04 0,01 - 1,1 токсична
Бензопирен, мг/м3 0,01 - 0,02 до 0,01 канцероген
Состав выхлопных газов

Головная боль, головокружение.

Возникают астматические проявления и отек легких   

Обострение легочных заболеваний, бронхиальной астмы.

Вызывают онкологические заболевания

Поражают центральную нервную систему

Особенно пагубно для миокарда (сердечной мышцы)

Чувство усталости и замедленная реакция, общее недомогание.

Нарушается деятельность желудочно – кишечного тракта, нарушаются обменные процессы.

У детей снижается интеллект, нарушается координация движений, ухудшается слух и память.

В качестве альтернативного вида топлива, нами был взят для примера сжиженный нефтяной газ пропан-бутан, так как его показатели более экологичны.
Выбросы Дизельное топливо Бензин Сжиженный нефтяной газ
Несгоревший углеводород 6 3 1,8
Угарный газ 0,2 6 0,3
Моноокись азота 25 50 40
Серосодержащий ангидрид 3,25 0,39 0
Альдегид 7,8 2,6 0
Частички угля 32,5 6,5 0

Практическая часть Средний пробег автомобиля в сутки – 53.7 км. Рабочий объём двигателя – 1.7 литра. Используют бензин – 3350 единиц. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами двигателя внутреннего сгорания, кг на тонну сгоревшего топлива.
Вид топлива CO CH NOx Сажа SOx PbO
Бензин 527,4 66,1 40,4 0,6 2,0 0,3
СУГ 176,7 54,9 22,2 - - -

Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами двигателя внутреннего сгорания всех автомобилей зарегистрированных в г. кг. в сутки.  
Вид топлива CO CH NOx Сажа SOx PbO
Бензин 10431.9 1307.4 799.1 11.8 39.5 5.9
СУГ 4194.8 1303.3 527.0 - - -

Полученные данные в результате исследовании позволили сделать следующие выводы: Использование в качестве топлива газа (пропан-бутан) сокращают выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами двигателя внутреннего сгорания в разы. Переход на использование газа - это решение экологической проблемы в сочетании с экономическим эффектом. Необходима незамедлительная государственная политика замещения газом традиционных видов моторного топлива в нашей стране.

Выбирайте экологическое топливо
Выбирайте экологическое топливо
Спасибо за внимание.